CYLINDER SIMSON 60/4/2 MK2 RZT POWER + TŁOK BARIKIT KPL

CYLINDER SIMSON 60/4/2 MK2 RZT POWER + TŁOK BARIKIT KPL

WERSJA MK2 - POD KONIEC ROKU 2016 FIRMA JACK MOTORS INWESTUJĄC W NOWĄ TECHNOLOGIĘ WYKONYWANIA CYLINDRÓW WIELOKANAŁOWYCH ORAZ UTWORZENIE NOWOCZESNEGO TUNING CENTER Z SIEDZIBĄ W ŁĘGU TARNOWSKIM, WYPOSAŻONEGO W NAJWYŻSZEJ KLASY SPRZĘT POMIAROWY, OPRACOWAŁA NOWĄ WERSJĘ CYLINDRÓW OZNACZONĄ "MK2". CYLINDRY TE CHARAKTERYZUJĄ SIĘ ZWIĘKSZONĄ NAWET DO 30% WYDAJOŚCIĄ W STOSUNKU DO POPRZEDNIKÓW! ZESTAWY TE IDEALNIE DOPASOWUJĄ SIĘ DO WYDECHÓW JMP SPORT ORAZ JMP RACING!

CYLINDER W STOSUNKU DO STANDARDOWEGO CYLINDRA ALMOT JEST ZNACZNIE LEPIEJ WYKONANY - POSIADA DZIELONE OKNO WYDECHOWE CO JEST JEGO NAJWIĘKSZYM ATUTEM - NIESAMOWITA POWIERZCHNIA OKNA WYDECHOWEGO JAKĄ UDAŁO SIĘ OSIĄGNĄĆ GWARANTUJE EKSTREMALNE OSIĄGI!

W ZESTAWIE TŁOK BARIKIT - MADE IN SPAIN - BARDZO WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA - JEDNY Z NAJLEPSZYCH DOSTĘPNYCH NA RYNKU

IDEALNY POD WYDECHY JMP RACING!

-ŚREDNICA KANAŁU WYDECHOWEGO 29MM

-ŚREDNICA KANAŁU SSĄCEGO 21MM

IDEALNY POD KOLANKA 32MM!

NIESAMOWITA MOC!

UWAGA! ZE WZGLĘDU NA TO, ŻE PORTING CYLINDRA MOŻE BYĆ INDYWIDUALNIE DOSTOSOWANY DO OCZEKIWAŃ KLIENTA, KAŻDY CYLINDER PO ZŁOŻENIU ZAMÓWIENIA WYKONYWANY JEST ZE SZCZEGÓLNĄ TROSKĄ I DBAŁOŚCIĄ. W SZCZYCIE SEZONU MOTOCYKLOWEGO MOGĄ WYSTĄPIĆ OPÓŹNIENIA W REALIZACJI Z UWAGI NA DUŻĄ ILOŚĆ ZLECEŃ ORAZ WYSOKIE WYMOGI JAKOŚCIOWE, KTÓRE UNIEMOŻLIWIAJĄ NAM PRZYSPIESZENIE PRAC. DZIĘKUJEMY ZA WYROZUMIAŁOŚĆ.