Siedzenie, kanapa, fotem. Czy aby na pewno takie ważne ?

Fotel, siedzenie, kanapy jest bo jest. Czy ma to jakieś znaczenie pod jazdy motocyklem ? W brew pozorom jest to dość istotny element całej układanki. Może ułatwić nam podczas długich podróży ograniczając zmęczenie lub zwiększając komfort. Według nas możemy podzielić siedzenia na trzy grupy :

• Dla zawodników . Każdy nawet najmniejszy niuans ma znaczenie gdy walczymy o Topowe pozycje. Najczęściej poruszamy te kwestie z naszymi klientami jeżdżącymi motocyklami offroad (cross, enduro) oraz quad / atv. Warunki, w których jeżdżą te motocykle oraz quady są naprawdę trudne i każda nawet najmniejsza pomoc może zaoszczędzić nam siły. Możemy tutaj pomóc z szeregiem rozwiązań jak:

1. Poszycie siedzenia z zwiększoną przyczepnością, poprzecznymi garbami lub paskami . Podczas jazdy w trudnych warunkach może nam to pomóc w utrzymaniu sylwetki mniejszym kosztem siły . Co ma znaczenie podczas długiego wyścigu .
2. Wysokość gąbki, pianki ma znaczenie. Możemy stworzyć siedzenie bardziej komfortowym, stworzyć tzw lej, który ułatwi nam balans podczas jazdy, możemy stworzyć poprzeczne garby aby ograniczały nam ruch do tyłu .

   Wszystko to ma zmaksymalizować nasze wyniki podczas jazdy na crossie, enduro czy quadzie podczas zawodów.

• Dla custom'erów . Do tego rodzaju projektu liczy się wygląd, wygoda oraz ergonomia. Warto również sprawdzić wymiary, grubość, styl oraz kolorystykę .
• Dla użytkowników . Potrzebujemy aby motocykl czy skuter był sprawny i wygodny. Po pewnym czasie gąbka wygniata się lub pokrowiec przeciera się. Co przyśpiesza niszczeniu gąbki. Może to powodować lekki dyskomfort podczas jazdy. Warto mieć pewną pozycję za kierownicą i jeździć bezpiecznie swoim motocyklem czy skuterem .

Mamy nadzieje, że dzięki naszym doświadczeniom uda ci się lepiej dobrać, spersonalizować swój motocykl, quad czy skuter a jazda będzie łatwiejsza i bezpieczniejsza .