Pompa oleju Romet zetka, zipp manic, benzer aston, gsr, barton tzr 50 - RZK0054

➡️ Pompa oleju Romet zetka, Zipp Manic - idealne dopasowanie do silników 139 FMD

Pompa oleju Romet zetka, Zipp Manic, Benzer Aston, GSR oraz Barton TZR 50 to niezawodne rozwiązanie dla motocykli wyposażonych w silniki 139 FMD. Jej konstrukcja została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności oraz długotrwałym użytkowaniu. Dzięki średnicy zębatki wynoszącej fi 45 mm oraz 24 zębom, zapewnia optymalne smarowanie silnika, co jest kluczowe dla jego prawidłowego funkcjonowania. W codziennym użytkowaniu, pompa oleju skutecznie dba o odpowiedni poziom smaru, co przekłada się na lepszą wydajność i żywotność silnika, szczególnie podczas długich tras czy intensywnej jazdy.

➡️ Wysoka jakość wykonania - nowa pompa oleju dla Twojego motocykla

Produkt jest nowy, co gwarantuje jego niezawodność i długotrwałe działanie. Pompa oleju została starannie wykonana z materiałów odpornych na działanie wysokich temperatur oraz ciśnienia, co jest niezbędne w przypadku motocykli. Dzięki solidnej konstrukcji, użytkownicy mogą cieszyć się pewnością, że ich silnik będzie odpowiednio smarowany nawet w najtrudniejszych warunkach. W praktyce oznacza to, że możesz bez obaw korzystać z motocykla podczas weekendowych wypadów czy codziennych dojazdów do pracy.

➡️ Wymiary dostosowane do potrzeb - rozstaw otworów montażowych

Pompa oleju Romet zetka charakteryzuje się dwoma rozstawami otworów montażowych: 64 mm oraz 54 mm. Taki wybór umożliwia łatwe dopasowanie do różnych modeli motocykli, co jest niezwykle istotne dla mechaników oraz pasjonatów motoryzacji. Dzięki tym wymiarom, instalacja pompy staje się szybka i bezproblemowa, co pozwala zaoszczędzić czas oraz wysiłek. Użytkownicy mogą być pewni, że montaż pompy oleju nie będzie stanowił wyzwania, a odpowiednie dopasowanie zapewni optymalną pracę silnika.

➡️ Doskonałe smarowanie - klucz do długowieczności silnika

Właściwe smarowanie silnika to podstawa jego długowieczności. Pompa oleju Romet zetka nie tylko spełnia swoje zadanie, ale również przyczynia się do zmniejszenia tarcia wewnętrznego, co pozwala na efektywniejszą pracę silnika. Dzięki temu, motocykliści mogą korzystać z pełni mocy swojego pojazdu, nie martwiąc się o jego kondycję. Regularne używanie pompy oleju pozwala na uniknięcie kosztownych napraw, co czyni ją niezbędnym elementem każdego motocykla.

• Stan: Nowy
• Przeznaczenie: Pojazdy z silnikami 139 FMD (pionowy cylinder)
• Średnica zębatki: fi 45 mm (24 zęby)
• Rozstaw otworów montażowych: 64 mm oraz 54 mm

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Części i Akcesoria polecane przez specjalistów!